近期，自治區(qū)能源局印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2021-2025年）》，明確到2025年，全區(qū)各類充換電設(shè)施力爭達(dá)到4萬個(gè)左右，同時(shí)明確重點(diǎn)推進(jìn)公共停車場、居民社區(qū)、公路沿線、單位內(nèi)部停車場、農(nóng)村牧區(qū)、旅游景區(qū)、專用領(lǐng)域7個(gè)場景的充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！秾?shí)施方案》的出臺(tái)為內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“加速鍵”。

作為新能源汽車的動(dòng)力保障，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一頭連接著民生，關(guān)系著新能源汽車能開多遠(yuǎn)；一頭聯(lián)結(jié)著產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)能走多好。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全區(qū)累計(jì)建成充電站284個(gè)，各類充電樁3958個(gè)，車樁配比為6.3：1，同業(yè)內(nèi)3.5：1還有差距?！秾?shí)施方案》基于內(nèi)蒙古充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景推出，對于內(nèi)蒙古發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)有重要意義。

加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是我區(qū)近年來貫徹落實(shí)國家加快壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署、促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的具體實(shí)踐。

為了推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，早在2016年，內(nèi)蒙古就印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，從加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣力度、加快推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加大充換電設(shè)施用電支持、推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加大財(cái)稅支持力度等方面部署新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用措施，同時(shí)提出各盟市“十三五”期間新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)計(jì)劃。

此后幾年，內(nèi)蒙古各盟市按照自治區(qū)的統(tǒng)籌部署，積極發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不斷擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模，一大批新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目紛紛落地。

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呼和浩特新能源汽車制造項(xiàng)目在金山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)落地，項(xiàng)目總投資約200億元，擬入駐規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)20家以上，致力于發(fā)展新能源汽車電池、電機(jī)、電控等核心零部件生產(chǎn)，以及整車制造等延伸產(chǎn)業(yè)鏈。

國泰能源汽車有限公司與通遼市政府簽署《內(nèi)蒙古通遼新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，項(xiàng)目擬投資20億元，計(jì)劃通過布局調(diào)整、產(chǎn)線升級、技術(shù)創(chuàng)新、智能制造等舉措，打造新能源汽車樣板工廠和示范基地。

上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市政府簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》，項(xiàng)目擬投資20億元，計(jì)劃在伊金霍洛旗打造全球首個(gè)萬輛級燃料電池汽車（重卡）產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目，同時(shí)推動(dòng)純電動(dòng)重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用。

硅谷天堂新能源汽車換電網(wǎng)生態(tài)一體化項(xiàng)目落地包頭，項(xiàng)目擬投資超過50億元，計(jì)劃建設(shè)一座以包頭為基地、覆蓋內(nèi)蒙古全區(qū)的動(dòng)力電池租賃、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、梯次利用、循環(huán)利用與服務(wù)的新型動(dòng)力電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)園。

奇瑞鄂爾多斯重卡項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)融合純電動(dòng)和氫燃料類型的重卡、礦卡、大巴、環(huán)衛(wèi)車、物流車和特種車為一體的柔性生產(chǎn)線，項(xiàng)目投產(chǎn)后，計(jì)劃首批車輛投放煤炭運(yùn)輸、煤礦轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，助力鄂爾多斯綠色礦山、智慧礦山建設(shè)。

一個(gè)個(gè)重大項(xiàng)目的落地生根、開花結(jié)果，為內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入源源不竭的發(fā)展動(dòng)力。如今，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為內(nèi)蒙古發(fā)展較快的特色產(chǎn)業(yè)之一。截至2020年底，內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)能突破7.3萬臺(tái)，已擁有兩家整車資質(zhì)企業(yè)和30余家鋰電池、鎳氫動(dòng)力電池、新能源動(dòng)力電池正負(fù)極材料生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)鋰離子電池正、負(fù)極材料、石墨電極等材料約80萬噸。

全區(qū)共推廣應(yīng)用各類新能源汽車2.5萬輛，占全區(qū)汽車保有量的0.23%。然而，同全國新能源汽車占比1.54%相比，內(nèi)蒙古新能源汽車推廣應(yīng)用工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。

“未來五年內(nèi)，內(nèi)蒙古新能源汽車需求量約12萬臺(tái)，市場潛力巨大。建議加快內(nèi)蒙古新能源汽車推廣力度，解決在推廣應(yīng)用中存在的實(shí)際問題，充分發(fā)揮自治區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)及推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組作用，加強(qiáng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀指導(dǎo)，協(xié)調(diào)推動(dòng)相關(guān)重大政策措施落實(shí)，全面推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！弊灾螀^(qū)工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。尤其是在全國加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

然而，值得注意的是，內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚，在快速發(fā)展的同時(shí)，也存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、缺乏關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)業(yè)配套不足、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、新能源汽車運(yùn)營政策不配套等問題，這些問題直接制約了新能源汽車在我區(qū)大規(guī)模推廣應(yīng)用。唯有補(bǔ)齊這些短板，內(nèi)蒙古新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。